Navio que saiu de Maceió enfrenta pane hidráulica e provoca pânico em cruzeiro no retorno à capital

Por Redação com agências 14/01/2026 14h02
Por Redação com agências 14/01/2026 14h02
Navio que saiu de Maceió enfrenta pane hidráulica e provoca pânico em cruzeiro no retorno à capital
Navio tem problemas hidráulicos - Foto: Reprodução


Um problema no sistema hidráulico causou momentos de medo e tensão a bordo do cruzeiro MSC Seaview, na manhã da última segunda-feira (12), durante a viagem de retorno a Maceió. O incidente ocorreu após o rompimento de um cano, que resultou no alagamento de cabines e corredores da embarcação em alto-mar.

O navio partiu de Maceió no dia 7 de janeiro, com escalas nos portos de Santos (SP) e Búzios (RJ), e já navegava de volta à capital alagoana quando a pane foi registrada. Segundo relatos de passageiros, cerca de 40 cabines foram atingidas pela água, a maioria localizada no décimo andar do cruzeiro.

Um passageiro que preferiu não se identificar relatou cenas de desespero no momento do ocorrido.“Foi uma situação de pânico em pleno alto-mar. A água invadiu as cabines, os corredores ficaram completamente alagados e muita gente achou que o navio iria afundar. Havia crianças e idosos chorando. Foi desesperador”, contou.

O episódio também foi denunciado por uma família de Pernambuco que estava a bordo. O economista Marcelo Barros, que viajava com a esposa, dois filhos e a sogra, afirmou que o susto começou por volta das 7h45, quando funcionários do navio bateram nas portas das cabines alertando inicialmente sobre um possível incêndio.

“Vivemos um momento de terror. A água começou a entrar nos quartos e os corredores já estavam tomados. Como estávamos no décimo andar, pensamos que os andares de baixo já estariam completamente submersos”, relatou.

Passageiros afirmam que a falta de informações claras nos primeiros instantes agravou o clima de insegurança a bordo. Apesar do transtorno, não houve registro de feridos.

O MSC Seaview deverá passar por vistoria da Capitania dos Portos, que irá investigar as causas do rompimento do cano e avaliar as condições de segurança da embarcação.